Hertz CS 200 S4 è il subwoofer componente da 200 mm per chi ha poco spazio ma vuole bassi potenti: lavora in box sigillato da soli 9,6 litri con profondità di installazione di 101 mm.
Installazione salvaspazio e compatibilità
Grazie al cestello compatto e al volume minimo richiesto, si integra in doppiofondi, laterali del bagagliaio e box sottosedile. Perfetto per citycar, SUV e sistemi OEM potenziati con sub dedicato.
Potenza e qualità dei bassi
Con 150 W RMS e 300 W di picco, impedenza 4 Ohm e risposta da 40 Hz in su, offre bassi profondi e veloci. Sensibilità 84 dB, cono in polipropilene e bobina in rame puro su supporto in fibra di vetro per affidabilità e tenuta nel tempo.
Offerta e acquisto
Disponibile a 59,50 € invece di 119,00 € con sconto 50%. Applica SAVE15 per ulteriore risparmio e ottieni spedizione gratuita sopra 45,00 €.
Caratteristiche
Sub 200 mm per box sigillato 9,6 L, profondità 101 mm: bassi potenti in spazi minimi a 59,50 €
150 W RMS / 300 W Max, 4 Ohm, da 40 Hz: resa profonda e veloce
Cono polipropilene + bobina rame su fibra vetro: robustezza Hertz Cento in saldo -50%
Diametro: 200 mm (8")
Categoria: Cento
Impedenza: 4 Ohm
Materiali: Cono polipropilene, bobina rame puro su fibra di vetro
Potenza RMS: 150 W
Sensibilità: 84 dB
Modello o Serie: CS 200 S4
Potenza di Picco: 300 W
Tipo di Prodotto: Subwoofer componente
Prezzo di Vendita: 59,50 EUR
Prezzo di Confronto: 119,00 EUR
Risposta in Frequenza: da 40 Hz
Volume Box Consigliato: da 9,6 litri sigillato
Profondità di Installazione: 101 mm
Venditore: Punto Car Audio
Dettagli del prodotto
Hertz CS 200 S4: il sub da 200 mm che sta ovunque. Solo 101 mm di profondità e box da 9,6 L per bassi pieni in doppiofondi e vani ridotti. Scelta ideale vs sub più grandi e costosi.
Convenienza: 59,50 € invece di 119,00 € (-50%) + SAVE15. Prestazioni Cento a prezzo Dieci.
Domande frequenti
Serve un box grande?
No. Basta un box sigillato da 9,6 litri in su, ideale per installazioni compatte.
Che amplificatore abbinare?
Un mono o 2 canali a ponte da 130-170 W RMS a 4 Ohm per pilotare al meglio i 150 W RMS.
Posso montarlo con impianto originale?
Sì, aggiungendo un amplificatore con ingresso high-level collegato all'uscita OEM.
4.3★★★★★★★★★★(6)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
6
★★★★★★★★★★5.0
f**w
Verificato
Piccolo ma cattivo
Messo in cassa chiusa da circa 10 litri come consigliato, pilotato a 4 ohm. Basso veloce e preciso, perfetto per rock e jazz dove il reflex sarebbe troppo lento. Il 200 mm non sembra nemmeno, spinge bene. Qualità Cento si sente.
★★★★★★★★★★5.0
g*****d
Verificato
Preciso e veloce
Basso pulito e preciso, perfetto in chiusa.
★★★★★★★★★★4.0
i****r
Verificato
Ottimo per box compatto
Cercavo un 20 cm per non perdere spazio nel baule della Polo. Costruzione curata, cestello solido e sospensione bella morbida. In sigillato da 9,6 litri scende bene senza sbavare.
★★★★★★★★★★5.0
d****u
Mio padre soddisfatto
L'ho regalato a mio padre che voleva rinforzare i bassi senza esagerare. Gliel'ha installato l'elettrauto in un piccolo box nel baule. Dice che ora la musica classica e il liscio hanno corpo e non coprono le voci. Semplice da pilotare a 4 ohm. Ottimo acquisto.
★★★★★★★★★★4.0
g***m
Verificato
Buon componente
Fa quello che promette: 300W gestiti senza problemi, tiene bene anche con bassi lunghi. L'ho rodato con calma i primi giorni. Unica nota: istruzioni per il box un po' scarne, ma online si trova tutto. Consigliato.
★★★★★★★★★★3.0
u*****u
Verificato
Bene ma non per SPL
Se cercate pressione da gara lasciate stare, questo è un sub da qualità. A volumi molto alti tende a sedersi un po', ma ad ascolto normale è articolato e piacevole. Per il prezzo ci sta, basta abbinarlo all'ampli giusto.
